autre scooter Couleur de bougie besoin d'aide

[Samisdx]

Bon alors voilà recement j'ai changé mon echappement et j'ai demandé quelques conseil a propos des eventuels réglages à faire, et je suis en ce moment en train de changer ma transmission càd galets variateur et ressorts.

donc j'ai demandé conseil sur la carburation j'ai precisé que j'avais déjà fais les réglages de la vis de richesse et de la vis de ralenti on m'a répondu que le réglage carburateur ne se résumait pas seulement a ça mais également au changement du gicleur par ex donc j'ai décidé de dévisser pour voir la bougie mais je n'arrive pas vraiment a déterminer si la couleur est bon signe ou non donc vos avis serait les bienvenus.

Je precise que j'ai pris les photo de l'électrode juste après avoir fait une série d'accélerations.

[Nitroxevo34]

A peine trop riche je dirais.

[Typhoon2011]

Tu as l'air beaucoup trop riche ..

[Katanablue]

Trop riche

[dada65]

ah oui tro riche

[Samisdx]

beaucoup trop riche a ce point ?

donc je descend le gicleur de cbm ?

[dada65]

ta un gisleur de cb la

[OvrdZ]

beaucoup trop riche a ce point ?

donc je descend le gicleur de cbm ?

descend de 1 point ou 2 pas plus :)

[LMichou13]

Environ de 5 points

[Samisdx]

J'ai du 80 la je pensais à du 78 J'ai un carburateur keihin pwk

[dada65]

met un 75

[OvrdZ]

Environ de 5 points

Abuse pas 5 point c'est énorme y serait pas assez riche

J'ai du 80 la je pensais à du 78 J'ai un carburateur keihin pwk

78 voir 76 pas moins

[Samisdx]

Ok merci beaucoup des conseils ;) !

[Nitroxevo34]

Abuse pas 5 point c'est énorme y serait pas assez riche78 voir 76 pas moins

Mais pourquoi tu dis des conneries ?!

[*Jonathan*]

Tu descend de 5 points, si c'est un poil sec soit tu monte d'1 à 2 point ton gicleur et pareil si encore riche tu diminue d'1 ou 2 points, ou tu joue avec l'aiguille du boisseau tu la descend d'un cran(le clips pas l'aiguille en elle même) si ton mélange est sec et inversement tu la remonte si c'est riche.(après avoir descendue ton gicleur de 5 points pour le réglage de l'aiguille si tu n'a pas d'autre gicleur)

Modifié le 18 novembre 2012 par *Jonathan*

[OvrdZ]

Mais pourquoi tu dis des conneries ?!

J'dit pas de connerie x)

[Nitroxevo34]

Beh si ! 1 ou 2 points c'est pour pofiné alors que là la bougie est noire. :)

[OvrdZ]

Beh si ! 1 ou 2 points c'est pour pofiné alors que là la bougie est noire. :)

j'ai dit 76 aussi 4 de moins déjà pas mal hin :)

[Pasternak]

C'est quoi ce défilé ?

Attendez, personne n'a été choqué par le carburateur Keinhin PWK ?

Sans déconner, tu as quoi comme configuration' derrière sur ton Sym ? Un PWK (à Powerjet donc !) sur petite configuration', ça sera inréglable. :censure:

[Nitroxevo34]

Où est -ce que tu as vu un keihin ? ^^

[diable 666]

J'ai du 80 la je pensais à du 78 J'ai un carburateur keihin pwk

Où est -ce que tu as vu un keihin ? ^^

voilà le message quil la dit quil avais ce type de carburateur :)

[Nitroxevo34]

Ha oui en effet :rheuuu:

Heu il a quoi comme configuration ? ^^

[diable 666]

Ha oui en effet :rheuuu:

Heu il a quoi comme configuration ? ^^

normalement c'est carburateur cest pour des kit 70 ou des bon kit 50alu je crois

[Nitroxevo34]

Keihin commence à 24 donc oui pour de très bon kit 70 ^^

[diable 666]

Keihin commence à 24 donc oui pour de très bon kit 70 ^^

sym cest uns cooter chinois ou espagnol je sais plus mai bon le type carburateur quil a sa ve dire quil aau moins un kit 82 ou plus

[kHRUMP]

C'est pire qu'un défilé serieusement ,entre le posteur qui a un keihin sur un Sym ,l'autre qui dit que 1/2 point peut réglé sont problème de sur-richesse. Et un autre qui dit que Sym c'est espagnole ou chinois on aura tout vu.

Sujet de trolleur ..

Et pour info un keihin passe trés bien sur des kit 50 alu high end ,ou du 70 mid race.

Modifié le 21 novembre 2012 par kHRUMP